{"id":3008,"date":"2015-10-22T10:51:26","date_gmt":"2015-10-22T10:51:26","guid":{"rendered":"http:\/\/crocomobile.net\/?p=3008"},"modified":"2015-10-22T10:51:26","modified_gmt":"2015-10-22T10:51:26","slug":"travers-le-desert","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/crocomobile.net\/?p=3008&lang=fr","title":{"rendered":"Travers le d\u00e9sert"},"content":{"rendered":"

La premi\u00e8re station avec le Crocomobile \u00e9tait Marburg, un village 100km \u00e0 l\u2019ouest de Brisbane. L\u00e0, nous avons fait une visite sur la ferme de Katja Schneider. Katja est de la famille de Markus; nous avons rencontr\u00e9s ses parents et sa soeur sur nos aventures en Afrique de sud.<\/p>\n\n\n\n
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De Marburg nous sommes entr\u00e9s en passant la derni\u00e8re „grande ville“ – Toowoomba – de plus en plus dans le Outback de l\u2019Australie. Le paysage \u00e9tait de moins en moins peupl\u00e9 et de plus en plus aride. Malheureusement il y avait beaucoup de kangourous \u00e9cras\u00e9s par des voitures – (Fiona: oh, mes pauvres kangourous mignons\u2026) – mais heureusement nous en avons trouv\u00e9 aussi des vivantes cach\u00e9s dans l\u2019ombres sous les arbres. A Charlesville nous avons quitt\u00e9 le A2 et ont d\u00fb suivre des petite routes jusqu\u2019\u00e0 Quilpie (Mines d\u2019Opal) et Windorah.
\nEnfin le premier devoir pour le Crocomobile sur des route de gravillon. Les campings \u00e9taient d\u00e8s fois seulement \u00e9quip\u00e9s d\u2019une poubelle (mais \u00e9taient gratuits). Une surprise nous avons trouv\u00e9 \u00e0 Bedourie: Ce village de 100 habitants disposent d’une piscine et jacuzzi thermal gratuite, aussi pour les voyageurs sur le camping, au plein milieu du d\u00e9sert. Boulia, la derni\u00e8re \u201eville\u201c avant le \u201ePlenty-Highway\u201c (en Queensland le Donohue-Hignway) de 600 habitants, a un magasin incroyable; on trouve tout: des produits comme dans un petit supermarch\u00e9 avec take away, avec en plus du mat\u00e9riel de camping, de brico-loisirs et mat\u00e9riaux de voitures jusqu\u2019aux pneux d\u2019\u00e9change et b\u00e9tonneuse. Le bon \u00e9tat de la piste en gravillon cot\u00e9 Queensland nous a surpris, mais la suite sur le Northern Territory nous a rejet\u00e9 dans la v\u00e9rit\u00e9 d\u2019un paysage pas bien entretenue, donc piste tr\u00e8s ondul\u00e9e et mal entretenue (dans les guides de la r\u00e9gion ils disent le contraire).<\/p>\n\n\n\n
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Nous avons quand m\u00eame pu avancer beaucoup, que nous avons pris la d\u00e9cision de faire ces 800km en deux \u00e9tapes avec une nuit\u00e9e \u00e0 Jervois, un camping avec une table de pique-nique, une poubelle et un tanque d\u2019eau de secours.
\n\u00c0 Gemtree nous avons chang\u00e9s notre Mission et ont pris pelle et pioche pour se mettre \u00e0 la recherche des cristaux, et nous avons m\u00eame trouv\u00e9 quelques petits tr\u00e9sors. La nuit nous avons pass\u00e9 au Ross River Resort dans les East Mac Donnell Ranges (Lodge & Camping avec Piscine – et du diesel tr\u00e8s cher). En prenant la piste par la N\u2019dhala Gorge National Park avec un petit stop pour une promenade nous sommes arriv\u00e9s \u00e0 Alice Springs.<\/p>\n\n\n\n
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