{"id":3037,"date":"2016-04-02T14:25:54","date_gmt":"2016-04-02T14:25:54","guid":{"rendered":"http:\/\/crocomobile.net\/?p=3037"},"modified":"2016-04-02T14:25:54","modified_gmt":"2016-04-02T14:25:54","slug":"perth-wiluna","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/crocomobile.net\/?p=3037","title":{"rendered":"Perth – Wiluna"},"content":{"rendered":"

Am 28.02. konnten Danielas Eltern am Vormittag ihr Wohnmobil \u00fcbernehmen, anschliessend trafen wir uns an einem Einkaufszentrum im Norden von Perth. Wir fuhren noch bis zum Campingplatz „Willowbrook Farm“ bei Gingin, dort feierten wir Danielas Geburtstag mit Grillw\u00fcrsten, Salaten und einem am Vorabend gebackenem Krokodilkuchen (Zitronenkuchen mit Zuckergusskrokodil). Leider brannten die Made-in China-Kerzen nicht wie gew\u00fcnscht und es war unm\u00f6glich beim kleinsten Luftzug, dass alle Kerzen gleichzeitig brannten und von den im gleichen Land gefertigten Luftballons \u00fcberlebten nur wenige das Aufblasen und am n\u00e4chsten Morgen war keiner mehr ganz.<\/p>\n\n\n\n
\"P1030964\"<\/a><\/td>\n\"P1030966\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Wir fuhren weiter nach Cervantes und zum Nambung National Park, wo man die Pinnacles (freistehende Kalksteins\u00e4ulen) zu Fuss und per Auto bewundern kann. Wie die S\u00e4ulen entstanden sind ist nicht 100% klar, als wahrscheinlichste Variante wird angenommen, dass es sich um versteinerte Baumst\u00fcmpfe handelt.<\/p>\n\n\n\n\n
\"P1030973\"<\/a><\/td>\n\"DSC00848\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\"DSC00835\"<\/a><\/td>\n\u00a0\"DSC00837\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Wir \u00fcbernachteten in Port Denison und am darauffolgenden Tag ging es in den Kalbarri National Park mit interessanten Felsformationen an der K\u00fcste. Die Nacht verbrachten wir einige Kilometer s\u00fcdlich vom Park auf dem Wagoe Campsite. Am n\u00e4chsten Tag gingen wir im Kalbarri Park an den Blue Holes schnorcheln. Da man hier direkt vom Sandstrand in flache Meerespools kommt und schon aus dem Stand Fische anschauen kann, hat zumindest Nora auch einiges gesehen. Nach kurzer Fahrt wanderten wir noch zu Aussichtspunkten in den Schluchten des Kalbarri-Parkes bevor wir die n\u00e4chste Nacht auf einem 24h-Rastplatz am Highway am Four Mile Pool.<\/p>\n\n\n\n\n
\"DSC00850\"<\/a><\/td>\n\"P1030993\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\"P1040021\"<\/a><\/td>\n\"P1040009\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Mit Zwischenstopp am Overlander Roadhouse (Hans-Peter hatte da mal \u00fcbernachtet) und am Muschelstrand (Shell Beach) nahe Nanga Station fuhren wir mit unserem Crocomobile und dem Wohnmobil weiter nach Denham. Auf dem dortigen Campingplatz \u00fcbten Nora und Fiona im Pool noch schwimmen. Da der Francois Peron Park nur f\u00fcr 4WD-Fahrzeuge zug\u00e4nglich und somit Wohnmobil-untauglich ist, splitteten wir uns auf: Mechthild wurde mit Nora und Fiona in das Aquarium bei Denham geschickt, Hans-Peter fuhr mit Daniela und Markus im Crocomobile in den Park. Wir \u00fcberredeten ihn sogar, das Crocomobile einmal selbst im Sand zu steuern – er h\u00e4tte in dem Moment das Wohnmobil sicher gerne gegen ein 4WD-Fahrzeug getauscht und w\u00e4re weiter gefahren…. Im Meer sahen wir vom Cape Peron aus Mantas, einen kleinen Hai und einen Rochen.<\/p>\n\n\n\n\n\n
\"DSC00857\"<\/a><\/td>\n\"P1040041\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\"P1040044\"<\/a><\/td>\n\"P1040038\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\"P1040051\"<\/a><\/td>\n\u00a0\"P1040050\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Nach fliegiger Nacht bei einem Sendeturm nahe am der Hauptstrasse fuhren wir \u00fcber Carnarvon zum Point Quobba. Die Attraktion dort sind einerseits die „Blowholes“ – nat\u00fcrliche Felsl\u00f6cher am Meeresufer, durch die das Wasser mit Druck gepresst wird und als Springbrunnen hochspritzt – andererseits die Lagune mit idealen Schnorchelbedingungen f\u00fcr Kinder.<\/p>\n\n\n\n
\"DSC00877\"<\/a><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

In Coral Bay machten wir gleich 2 Bootstouren zum nahegelegenen Ningaloo Reed (Korallenriff): zuerst eine Glasbodentour mit allen, bei der wir direkt \u00fcber Korallenst\u00f6cke und bei bunte Fische fuhren, riesige Wasserschildkr\u00f6ten sahen und unsere Kinder durften noch Fische f\u00fcttern. Diese Tour entpuppte sich als Privattour, da sonst niemand anderes die Tour buchte. So hatten wir die einmalige Gelegenheit viel Neues \u00fcber die Unterwasser-Wunderwelt zu erfahren. Markus und Daniela machten anschliessend noch eine Schnorcheltour mit: es war beeindruckend, direkt \u00fcber den Korallen zwischen Fischen und Wasserschildkr\u00f6ten umherzuschwimmen!<\/p>\n\n\n\n\n
\"P1040063\"<\/a><\/td>\n\"P1040066\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\"P1040070\"<\/a><\/td>\n\"P1040077\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

In Exmouth stellten wir nach dem Einkaufen fest, dass unser Auto neben einem anderen Auto mit Schweizer-Kennzeichen stand. Af dem Campingplatz trafen wir dann Familie Buchmann, welche auch gleich lang durch Australien tourt wie wir (www.fambu5.ch).<\/p>\n\n\n\n
\"DSC00893\"<\/a><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Wir verbrachten 2 N\u00e4chte im Ningaloo Caravan and Holiday Resort wo es einen grossen Pool und noch einen Wasserspielplatz im Dorf gab. Die Kinder profitierten nat\u00fcrlich mit Len, Suena und Zoe Buchmann zu spielen. Danach ging es in den Cape Range Park. Wir schnorchelten am Turquoise Bay, bei den Oyster Stacks zwischen Unmengen von bunten Fischen und selbst Fiona ersp\u00e4hte durch ihre Taucherbrille einige Fische. Eine Wanderung hatten wir auch auf dem Programm und so marschierten wir an einem Morgen durch die Mandu Mandu Gorge.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\"P1040114\"<\/a><\/td>\n\"P1040113\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\"P1040116\"<\/a><\/td>\n\"DSC00896\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\"DSC00932\"<\/a><\/td>\n\"P1040136\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\"Bild-02-04-2016-08-34-03\"<\/a><\/td>\n\"DSC00947\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\"P1040157\"<\/a><\/td>\n\u00a0\"P1040123\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\"P1040153\"<\/a><\/td>\n\"P1040154\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Am 12.03. fuhr das Crocomobile fr\u00fchmorgens um 06.09h durch den Yardie Creek bei tiefster Ebbe nach S\u00fcden und aus dem Park heraus alles der K\u00fcste entlang bis wieder nach Coral Bay – das Wohnmobil musste die Asphaltstrasse nach Norden zur\u00fcck und wir trafen uns wieder bei Hitze, Sturm und Fliegen am Barradale 24h-Rastplatz. Am n\u00e4chsten Tag fuhren wir nach Onslow, eine Salzminenarbeiterstadt, die touristisch nicht viel zu bieten hatte. Da der eine Campingplatz (Ocean View Caravan Park) eine Grossbaustelle war, quartierten wir uns auf dem Discovery HP Onslow ein.<\/p>\n\n\n\n
\"P1040160\"<\/a><\/td>\n\"P1040163\"<\/a><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

F\u00fcr die folgenden 36 Stunden trennten sich Wohmobil und Crocomobile: Leider ist der Millstream Chichester Park nur auf Schotterpisten erreichbar, die f\u00fcr das Mietmobil verboten sind. Wir fuhren zuerst nach Pannawonica und besorgten uns eine Genehmigung zum Befahren der von der Minengesellschaft unterhaltenen Strasse vom Millstream Chichester National Park nach Karratha (gratis, man muss ein 20-min\u00fctiges Video mit Sicherheitsbestimmungen anschauen). Der westliche Teil des Parks ist wie eine Oase mit seinen Seen und Schluchten im Vergleich zur Umgebung, allerdings geh\u00f6rten wir zu den ersten Besuchern in der Saison und es war vor allem in der Nacht unertr\u00e4glich heiss. Wegen der Temperaturen und weil noch nicht einmal die Ranger in dieser Saison den Zustand der Wanderwege angeschaute hatten beliessen wir die Wanderbem\u00fchungen bei einem kurzen einfachen Rundweg beim Homestead.<\/p>\n\n\n\n\n
\"DSC00976\"<\/a><\/td>\n\"DSC00983\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\"DSC00990\"<\/a><\/td>\n\"DSC00991\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Wir hatten uns mit Daniela’s Eltern auf dem Dampier Transit Caravan Park verabredet, wo diese bereits die vorherige Nacht verbracht haben. Der Camping liegt direkt neben dem Frachthafen wo man das Beladen der riesigen Erzschiffe sehen kann. Die Region Pilbara gilt als weltweit gr\u00f6sstes Eisenerzabbaugebiet und mit kilometerlangen Z\u00fcgen wird das Erz an die K\u00fcste gebracht. Am n\u00e4chsten Tag bekamen wir eine Privatf\u00fchrung im offiziell noch wegen Sommerpause geschlossenen Visitor Centre vom North West Shelf Visitor Centre, wo wir viel \u00fcber die Gasgewinnung, Bohrungen, Aufbereitung und die Verschiffung von Gas erfuhren.<\/p>\n\n\n\n\n
\"P1040172\"<\/a><\/td>\n\"P1040178\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\"DSC01009\"<\/a><\/td>\n\"DSC01011\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Am Nachmittag schauten wir noch die Aboriginal Art in der Deep Gorge im neu gegr\u00fcndeten Murujuga Park an (Burrup Peninsula) und gingen dann in Karratha einkaufen.<\/p>\n\n\n\n
\"DSC01051\"<\/a><\/td>\n\"DSC01038\"<\/a><\/td>\n\"DSC01049\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Auf dem weiteren Weg nach Osten besichtigten wir die Geisterstadt Cossack (ehemals wichtiges Hafen- und Handelszentrum f\u00fcr Perlen) mit ehemaliger Polizeistation, Post, L\u00e4den in usw. an und gingen danach in der Honneymoon Cove bei Point Samson schnorcheln. Sch\u00f6ne Bucht, aber im Vergleich zum Ningaloo Reef entt\u00e4uschend wenig Fische.<\/p>\n\n\n\n
\"P1040227\"<\/a><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Die Nacht verbrachten wir am Highway am Peawah-River und am n\u00e4chsten Morgen fuhren wir nach Port Hedland. Dort versuchten wir, die Beladung der grossen Erzschiffe anzuschauen, leider ist das meiste eingez\u00e4unt und man sieht nicht viel. Hier besorgten wir auch noch 3 zus\u00e4tzliche Plastik-Diesel-Kanister sowie eine Sicherheitsfahne f\u00fcr unsere geplante W\u00fcstenexpedition (Canning-Stock-Route). Als n\u00e4chstes ging es in den Karijini National Park. Der Campingplatz an der Dales Gorge ist auf einer Asphaltstrasse zug\u00e4nglich, der Rest des Parkes leider nur auf Schotterpisten. Also quetschten wir uns am n\u00e4chsten Tag zu sechst ins Crocomobile, um in den Westteil des Parks zu fahren. Die Schluchten dort sind beeindruckend, wir liefen mit Oma und den Kindern in die Weano Gorge und anschliessend gingen Markus und Daniela noch in die anspruchsvollere Hancock Gorge. Hier musste man im unteren Teil wahlweise \u00fcber Felsvorspr\u00fcnge klettern oder durch die Pools schwimmen\u2026.Da Markus den Rucksack mit Photoapparat trug war klar wer kletterte und wer schwamm. Am Kermit-Pool wurde der Rucksack aber deponiert und Markus erfrischte ich auch mit einem Sprung ins Wasser.<\/p>\n\n\n\n\n\n
\"P1040253\"<\/a><\/td>\n\"P1040270\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\"P1040282\"<\/a><\/td>\n\"P1040295\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0\"P1040256\"<\/a><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Bei der R\u00fcckfahrt zum Camping begann pl\u00f6tzlich etwas zu klappern und zu schleifen bei den hinten am Crocomobile. Auf dem Campingplatz demontierte Markus ein Hinterrad und sah den Ursprung des Klapperns. Bei beiden Hinterr\u00e4dern sind die Schutzbleche der Bremsen durch die vielen Hoppelstrassen gerissen und hingen nur noch an einer Schraube. So wurden sie demontiert und die Ger\u00e4usche waren weg. Am Morgen vor der Weiterfahrt besuchte uns beim Fr\u00fchst\u00fccken noch ein Dingo.<\/p>\n\n\n\n
\"DSC01070\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

In Newman brachten wir als erstes die Bleche zu einer Carrosserie-Werkstatt um diese zu schweissen und buchten f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag eine Tour in die Mount Whaleback Mine (Eisenerzbergwerk). Wir fanden sie im Vergleich zur Superpit-Tour eher entt\u00e4uschend, da man nur zu einem einzigen Aussichtspunkt weit von der Grube entfernt fuhr und die F\u00fchrerin nur von Zetteln ablas. Beeindruckend waren jedoch die Mengen, welche da abgebaut werden: 14 Z\u00fcge mit je 34200t Eisenerz in 259 Waggons und einer L\u00e4nge von 2.8km verlassen pro Tag die Mine und f\u00fcllen damit \u00a0gerade mal ein bisschen mehr als ein Frachtschiff im Hafen f\u00fcr den Export nach Asien.<\/p>\n\n\n\n\n\n
\"DSC01081\"<\/a><\/td>\n\"DSC01057\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\"P1040315\"<\/a><\/td>\n\"P1040319\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\"P1040328\"<\/a><\/td>\n\"P1040235\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Am Gascoyne River neben dem Highway gab es dann schon Abschiedsbratwurst und Abschiedsbier von Opa. Am n\u00e4chsten Tag trafen wir uns noch einmal kurz in Meekatharra um ein Eis zu essen und bogen dann nach Wiluna ab w\u00e4hrend „Oma und Opa“ \u00fcber die Goldgr\u00e4berst\u00e4dte langsam wieder in Richtung Perth fahren mussten.<\/p>\n\n\n\n
\"DSC01085\"<\/a><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

In Wiluna erkundeten wir uns \u00fcber den Zustand der geplanten W\u00fcstenpiste Canning Stock Route, von welcher wir den s\u00fcdlichen Teil bis Kunawaritji fahren wollten. Wir erfuhren dann von mehreren offiziellen Stellen (Polizei, Stadtverwaltung, Tankstelle, Campingplatz), dass es in den letzten Tagen f\u00fcr die Jahreszeit ungew\u00f6hnlich viel geregnet hatte und ausserdem dieses Jahr noch niemand die Canning Stock Route gefahren sei und wir somit nirgendwo weitere Informationen \u00fcber den aktuellen Zustand der Route bekommen w\u00fcrden. Man riet uns eindeutig ab, die ersten Reisegruppen hatten sich ab Mitte April angemeldet. Wir sahen riesige Schlammpf\u00fctzen auf und neben der Stasse rund um den Ort, auch wir schauten die ersten paar hundert Meter der Canning Stock Route nach der Abzweigung an und tats\u00e4chlich, auch hier Schlammpf\u00fctzen (hier w\u00e4re man noch gut durchgekommen) – die Frage war, wie es weiterging ??? Wir dachten an die bevorstehenden Flussdurchquerungen, vor allem den Savory Creek bei Well 19. Wir entschieden schwerm\u00fctig unser Vorhaben zu begraben und fuhren zun\u00e4chst einmal die North Road und dann sp\u00e4ter auf den Highway Richtung Newman zur\u00fcck.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am 28.02. konnten Danielas Eltern am Vormittag ihr Wohnmobil \u00fcbernehmen, anschliessend trafen wir uns an einem Einkaufszentrum im Norden von Perth. Wir fuhren noch bis zum Campingplatz „Willowbrook Farm“ bei Gingin, dort feierten wir Danielas Geburtstag mit Grillw\u00fcrsten, Salaten und … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[508,1077],"tags":[585,588,589,605,606,612,613,633,642,656,662,663,674,685,687,24,701,703,704,708,709,710,735,742,751,752,783,792,807,814,815,845,863,865,868,877,887,905,910,913,916,920,923,925,927,936,946,949,965,970,974,975,979,981,1012,1059,1072,1084,1095],"class_list":["post-3037","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-australia","category-western-australia-2","tag-australia-2","tag-australie-2","tag-australien-2","tag-bertschi-2","tag-bhp-billiton-iron-ore-2","tag-blowholes-2","tag-blue-holes-2","tag-buchmann-2","tag-burrup-peninsula-2","tag-canning-stock-route-2","tag-cape-peron-2","tag-cape-range-national-park-2","tag-cervantes-2","tag-coral-bay-2","tag-cossack-2","tag-crocomobile","tag-dales-gorge-2","tag-dampier-2","tag-daniela-2","tag-deep-gorge-2","tag-defender-2","tag-denham-2","tag-exmouth-2","tag-fiona-2","tag-fortescue-falls-2","tag-francois-peron-national-park-2","tag-hankock-gorge-2","tag-honneymoon-cove-2","tag-kalbarri-national-park-2","tag-karijini-national-park-2","tag-karratha-2","tag-land-rover-2","tag-mambu5-2","tag-mandu-mandu-gorge-2","tag-markus-2","tag-meekatharra-2","tag-millstream-chichester-national-park-2","tag-mount-whaleback-mine-2","tag-murujuga-national-park-2","tag-narbung-national-park-2","tag-natures-window-2","tag-newman-2","tag-ningaloo-reef-2","tag-nora-2","tag-north-west-shelf-2","tag-onslow-2","tag-oyster-stack-2","tag-pannawonica-2","tag-pilbara-2","tag-pinnacles-2","tag-point-quobba-2","tag-point-samson-2","tag-port-denison-2","tag-port-headland-2","tag-shell-beach-2","tag-turquoise-bay-2","tag-weano-gorge-2","tag-wiluna-2","tag-yardie-creek-2"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7tt3r-MZ","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/crocomobile.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3037","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/crocomobile.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/crocomobile.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/crocomobile.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/crocomobile.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3037"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/crocomobile.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3037\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/crocomobile.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/crocomobile.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/crocomobile.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}