{"id":3047,"date":"2016-06-10T12:51:59","date_gmt":"2016-06-10T12:51:59","guid":{"rendered":"http:\/\/crocomobile.net\/?p=3047"},"modified":"2016-06-10T12:51:59","modified_gmt":"2016-06-10T12:51:59","slug":"mataranka-cairns","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/crocomobile.net\/?p=3047&lang=fr","title":{"rendered":"Mataranka – Cairns"},"content":{"rendered":"

De Mataranka nous avons suivi le Savannah Way, une piste en gravillon mais en bon \u00e9tat, au Limmen National Park. Les campings dans la partie nord du parc le long du Roper River \u00e9taient tous occup\u00e9s des p\u00eacheurs. Finalement nous avons trouv\u00e9 de la place libre au Butterly Springs, une fontaine permanente. Avant, nous avons cherch\u00e9 la cl\u00e9 du portail de la piste 4×4 pour le Western Lost City ( des formations de rocher de sable en forme de piliers) chez les gardiens du parc. Par cette piste rocailleuse mais bien faisable nous avons visit\u00e9 ce magnifique groupement de tours.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
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L\u2019apr\u00e8s-midi, nous nous sommes rendus au Southern Lost City (aussi des tours de rocher de sable) et nous avons fait une petite promenade avant de passer la nuit sur le camping.<\/p>\n\n\n\n\n
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Par Tawallah et Jangurie nous sommes all\u00e9s remplir le r\u00e9servoir \u00e0 Borroloola et pour la nuit suivante nous avons arr\u00eat\u00e9 au bord du Calvert River. Heureusement la ravine, un affluent du Calvert River, n\u2019avait pas des crocodiles (un crocodile n\u2019aurait pas eu assez d\u2019eau et de place!), alors nous nous sommes servis de l\u2019eau pour prendre la douche et laver la vaisselle. Le lendemain nous avons continu\u00e9 en direction Est, avons pris le d\u00eener au Domagee Roadhouse et avons fait un d\u00e9tour vers le Sud pour visiter le Boodjamulla (Lawn Hill) National Park. La piste le long du Elisabeth Creek\/Hill Creek ressemblait des fois plut\u00f4t \u00e0 un sentier de kangourou – mais la carte online HEMA nous disait que nous \u00e9tions justes et nous avons trouv\u00e9 le parc. Le camping \u00e9tait complet (nous le savions), donc nous avons mis la tente gratuitement au bord de la rivi\u00e8re \u00e0 Smithys Grove. Malgr\u00e9 la pluie qui se formait, nous avons fait une randonn\u00e9e le lendemain le long de la gorge par un point de vue et jusqu\u2019au bord de la rivi\u00e8re. On aurait pu faire du cano\u00eb et de la natation, mais nous avons renonc\u00e9 comme nous le trouvions inqui\u00e9tant e devoir partager l\u2019eau possiblement avec des crocodiles (Freshies)…<\/p>\n\n\n\n\n
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De l\u00e0, nous nous sommes rendus de nouveau sur la route principale et nous avons pass\u00e9 la nuit au Leichhardt-Falls. Aux deux cot\u00e9s des cascades, des pistes de sable se dirigent aux places de camping et il y en avait beaucoup des autres campeurs. La nuit il a commenc\u00e9 \u00e0 pleuvoir, et le matin le ciel \u00e9tait couvert, donc nous avons d\u00fb faire beaucoup d\u2019attention aux kangourous qui sautaient parfois le dernier moment \u00e0 travers la route (normalement ils paressent \u00e0 l\u2019ombre pendant la journ\u00e9e). Apr\u00e8s de remplir tous les jerrycans et les r\u00e9serves de nourriture \u00e0 Normanton pour les prochains jours, nous avons planifi\u00e9 de passer 300-400km par la Burke Developmental Road et apr\u00e8s de traverser pour la Peninsula Developmental Road en direction du Cape York. Le mauvais temps \u00e9tait contre nos plans: Il pleuvait de plus en plus et devant nos yeux la Burke Developmental Road se transformait dans une m\u00e9lange entre une piscine et un bain de boue. Lors des centaines de kilom\u00e8tres pr\u00e9vus sur cette route avec beaucoup de travers\u00e9es de rivi\u00e8res nous avons d\u00e9sormais d\u00e9cid\u00e9 de faire demi-tour – avant qu\u2019il \u00e9tait trop tard.<\/p>\n\n\n\n
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Le d\u00e9tour par la route goudronn\u00e9e sur le Kennedy Highway par Atherton et Marreba \u00e9tait immense, mais la seule solution praticable. La nuit suivante nous avons pass\u00e9 sur une aire de repos (goudronn\u00e9e) avec un toit contre la pluie (soleil) \u00e0 l\u2019entr\u00e9e du village de Georgetown. En passant la prochaine journ\u00e9e il cessait enfin de pleuvoir – et l\u2019internet nous a r\u00e9v\u00e9l\u00e9, que la Burke Developmental Road \u00e9tait maintenant ferm\u00e9e. Pour d\u00e9dommager les enfants et nous r\u00e9compenser avec une douche de ces longues journ\u00e9es sur la route, nous avons pris la route pour la Granite Gorge au nord-ouest de Mareeba. L\u00e0, les enfants pouvaient faire manger des mignons Wallabies de rocher (Mini-kangourous). Avant le d\u00e9part le matin nous avons d\u00fb chercher encore une portion et nous avons encore fait la randonn\u00e9e assez difficile par la gorge (crapahuter sur les rochers).<\/p>\n\n\n\n\n
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Par le Mulligan Highway et Lakeland nous sommes arriv\u00e9s enfin sur la Peninsula Developmental Road, o\u00f9 beaucoup de voitures \u00e9clabouss\u00e9s avec de la boue sont pass\u00e9es \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de nous en direction Sud. Nous avons pass\u00e9 la nuit – encore dans la pluie – au Musgrave Roadhouse. La route en gravillon \u00e9tait malgr\u00e9 des quantit\u00e9s de pluie tomb\u00e9es les derniers jours dans un tr\u00e8s bon \u00e9tat. Markus aurait voulu faire la piste fameuse et difficile \u201eOld Telegraph Track\u201c. Mais la piste demande plusieurs passages de rivi\u00e8res. Apr\u00e8s des diff\u00e9rents conseils – aussi au Bramwell Roadhouse – de ne pas faire le Track sans treuil (avec celui on pourrait se sortir dans tous les cas du Palm Creek et comme secours des autres escarpements au bord des rivi\u00e8res raides et glissants), et nous avons renonc\u00e9 \u00e0 cet aventure. Notre voiture n\u2019est pas \u00e9quip\u00e9e avec un treuil et en plus nous voyagions tout seule et ne voulions pas le noyer dans une des rivi\u00e8res. Donc nous avons pris la piste By-pass et avons pass\u00e9 la nuit en faisant une visite sur le \u201eTelegraph\u201c au Gunshot (la rivi\u00e8re avec les escarpement les plus raides). Malheureusement nous n\u2019avons pas vu passer une voiture\u2026<\/p>\n\n\n\n\n
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Nous nous sommes baign\u00e9s aux Fruitbat-Falls et aux Twin-Falls avant de prendre le ferry pour traverser le Jardine River et continuer le chemin vers le nord.<\/p>\n\n\n\n\n
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Nous avons mis la tente au Somerset-Beach et nous avons visit\u00e9 le jour d\u2019apr\u00e8s le point le plus nord de l\u2019Australie, le Cape York. Les derni\u00e8res m\u00e8tres pour arriver au Cap nous avons d\u00fb marcher, en allant le long de la plage (mar\u00e9e basse) et retour par la colline et des rochers. Entretemps les enfants avaient si beaucoup entendu et vu des mises en garde pour la pr\u00e9sence de crocodiles, que Nora avait peur de se laisser photographier devant la plaque du Cape York.<\/p>\n\n\n\n\n
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Avec le syst\u00e8me tr\u00e8s compliqu\u00e9 pour r\u00e9server un camping dans les parc nationaux de Queensland nous sommes arriv\u00e9s de retenir une place aux magnifiques Twin Falls. Comme \u00e7a, nous avons de nouveau eu l\u2019occasion pour une travers\u00e9e de rivi\u00e8re: sur le Telegraph Track Track vers les Twin Falls on a d\u00fb traverser une rivi\u00e8re qui \u00e9tait si profond, que le Crocomobile \u00e9tait dans l\u2019eau jusqu\u2019au capot et un peu d\u2019eau entrait par les portes dans la voiture. Heureusement tout allait tr\u00e8s bien (merci \u00e0 l\u2019entr\u00e9e d\u2019air soulev\u00e9e (tuba)).<\/p>\n\n\n\n
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En roulant vers le sud nous avons fait halte \u00e0 Coen au bord de la rivi\u00e8re pour dormir Malheureusement le Lakefield National Park \u00e9tait ferm\u00e9 \u00e0 cause des inondations par les fortes chutes de pluie, donc nous avons choisi Cooktown pour nous reposer de tout ces kilom\u00e8tres. L\u00e0, nous avons de nouveau pu profiter d\u2019un supermarch\u00e9, d\u2019une piscine et d\u2019une douche chaude.
\nLe Bloomfield 4×4-Track le long de la c\u00f4te au sud de Cooktown se montrait mieux que pens\u00e9, mais \u00e0 une travers\u00e9e d\u2019une rivi\u00e8re profonde et qui coulait fort, le crocomobile a d\u00fb servir de cobaye – et avait tr\u00e8s bien r\u00e9ussi. Nous avons continu\u00e9 au Cape Tribulation, avons fait les promenade possible par la for\u00eat tropicale et avons pass\u00e9 la nuit dans le Daintree National Park. De garer la voiture et mettre la tente sur la malheureusement petite place r\u00e9serv\u00e9 par internet a d\u00fb \u00eatre au millim\u00e8tre pr\u00e8s.<\/p>\n\n\n\n\n\n
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Nous avons continu\u00e9 de suivre la route tr\u00e8s touristique le long de la c\u00f4te vers le sud, cependant nous avons pris la ferry pour passer le Daintree River. Pr\u00e8s de Miallo nous avons visit\u00e9 une petite plantation de cacao avec production de chocolat et avons fait apr\u00e8s une randonn\u00e9e dans la Mossman Gorge.<\/p>\n\n\n\n\n
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Devant les yeux le camping Glengarry Holiday Park \u00e0 Port Douglas avec ses toboggans \u00e0 eau, les deux petites ont fait les kilom\u00e8tres \u00e0 une vitesse jamais vu. L\u2019apr\u00e8s-midi pass\u00e9e dans le Aquaparc et apr\u00e8s la nuit sur ce beau camping (avec beaucoup de moustiques) nous avons pris la direction de Kuranda un village touristique. Nous avons visit\u00e9 le petit zoo avec ses kangourous bien nourris (les enfants voudraient les faire manger) et nous avons laiss\u00e9 faire une photo de la famille avec Koala Charly. Sur le march\u00e9 les enfants ont choisi avec l\u2019aide de papa un Mini-didgeridoo et nous avons achet\u00e9 quelque souvenirs.<\/p>\n\n\n\n
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Kuranda est situ\u00e9 assez proche de Marreba, alors nous avons de nouveau pass\u00e9 une nuit \u00e0 la Granite Gorge chez les Wallabies vraiment affam\u00e9s (2 sacs de fourrage en 15 min.!!). Le lendemain nous avons visit\u00e9 une usine de th\u00e9 et caf\u00e9 avec d\u00e9gustation illimit\u00e9e et avons encore achet\u00e9 des souvenirs.<\/p>\n\n\n\n
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De l\u00e0 nous avons pris le chemin direct pour le Coconut Resort \u00e0 Cairns, un immense camping avec plein d\u2019attractions comme: toboggan \u00e0 eau et Aquaparc (place de jeux \u00e0 eau), place de jeux int\u00e9rieure et ext\u00e9rieure, 2 ch\u00e2teaux gonflables, Minigolf, course en \u201ecamion pompier\u201c sur le camping\u2026et pour nous il y avait aussi 2 grandes piscines, des spas, et un four (pour faire des pizzas et g\u00e2teaux). Nous n\u2019avons jamais vu un tel camping en Europe.<\/p>\n\n\n\n\n
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A Cairns nous avons visit\u00e9 le Night Market et avons r\u00e9serv\u00e9 un tour au Great Barrier Reef. Le r\u00e9cif \u00e9tait impressionant: en bateau on sortait d\u2019abord 90 minutes jusqu\u2019\u00e0 une plateforme fix\u00e9 tout pr\u00eat du r\u00e9cif. Depuis l\u00e0 on pouvait faire du snorkeling, des tours en bateau \u00e0 sol en verre ou semisubmersible et participer \u00e0 l\u2019alimentation des poissons. Quand Nora (avec papa) a fait les premiers m\u00e8tres avec tube respiratoire et gilet de natation, elle avait la grande chance, que Wallee (\u201epoisson domestique\u201c, une br\u00e8me humpback) et la photographe (sous-marin) arrivait au m\u00eame moment devant elle – donc elle a comme souvenir une belle photo avec Wallee. Fiona avait peur de s\u2019\u00e9loigner de la plateforme, mais voyait depuis l\u00e0 et depuis les bateaux aussi beaucoup de poissons et corails.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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De Mataranka nous avons suivi le Savannah Way, une piste en gravillon mais en bon \u00e9tat, au Limmen National Park. Les campings dans la partie nord du parc le long du Roper River \u00e9taient tous occup\u00e9s des p\u00eacheurs. Finalement nous … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[],"tags":[480,35,36,25,23,497,473,471,487,476,468,505,472,496,479,504,494,495,420,498,499,20,93,491,22,489,478,482,506,488,492,419,421,503,92,474,475,467,481,19,466,500,501,483,21,477,485,486,484,502,493,470,490,507,469],"class_list":["post-3047","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-atherton","tag-australia","tag-australie","tag-australien","tag-bertschi","tag-bloomfield-track","tag-boodjamulla-national-park","tag-boorrooloola","tag-bramwell-roadhouse","tag-burke-developmental-road","tag-butterfly-springs","tag-cairns","tag-calvert-river","tag-cape-tribulation","tag-cape-york","tag-coconut-resort","tag-coen","tag-cooktown","tag-crocodile","tag-daintree-national-park","tag-daintree-river","tag-daniela","tag-defender","tag-elliot-falls","tag-fiona","tag-fruitbat-falls","tag-georgetown","tag-granite-gorge","tag-great-barrier-reef","tag-gunshot-creek","tag-jardine-river","tag-krokodil","tag-krokomobil","tag-kuranda","tag-land-rover","tag-lawn-hill","tag-leichhardt-falls","tag-limmen-national-park","tag-mareeba","tag-markus","tag-mataranka","tag-miallo","tag-mossman-gorge","tag-mulligan-highway","tag-nora","tag-normanton","tag-old-telegraph-track","tag-ott","tag-peninsula-developmental-road","tag-port-douglas","tag-somerset-beach","tag-southern-lost-city","tag-twin-falls","tag-wallee","tag-western-lost-city"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7tt3r-N9","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/crocomobile.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3047","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/crocomobile.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/crocomobile.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/crocomobile.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/crocomobile.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3047"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/crocomobile.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3047\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/crocomobile.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3047"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/crocomobile.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3047"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/crocomobile.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3047"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}